2025 年 9 月 22 日，中國商業(yè)與物流領(lǐng)域迎來多重重要?jiǎng)討B(tài)：凱度 BrandZ 最具價(jià)值中國品牌 100 強(qiáng)榜單揭曉，SHEIN、拼多多、南航等企業(yè)強(qiáng)勢入圍；順豐、六大上市航司及圓通、韻達(dá)、申通等快遞企業(yè)同步發(fā)布 8 月運(yùn)營數(shù)據(jù)，業(yè)績表現(xiàn)各有亮點(diǎn)；同時(shí)，亞馬遜履約服務(wù)拓展、速賣通韓國合資獲批、京東航空新航線開通等消息，也為跨境電商與物流行業(yè)注入新活力。

品牌實(shí)力凸顯：多家物流與電商企業(yè)躋身百強(qiáng)

《2025 年凱度 BrandZ 最具價(jià)值中國品牌 100 強(qiáng)》榜單中，跨境電商與物流領(lǐng)域企業(yè)表現(xiàn)搶眼。阿里巴巴以第 2 名的高位領(lǐng)跑，京東（第 15）、拼多多（第 16）憑借在電商領(lǐng)域的深厚積累穩(wěn)居前列，跨境快時(shí)尚巨頭 SHEIN 位列第 22 名，彰顯其在全球市場的品牌影響力。物流領(lǐng)域，順豐速運(yùn)（第 30）、中國國際航空（第 38）、中國南方航空與中國東方航空（均為第 45）、中國快遞（第 58）、圓通速遞（第 99）成功上榜，不僅體現(xiàn)出中國物流企業(yè)的強(qiáng)勁實(shí)力，更反映出物流與電商行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。

業(yè)績快報(bào)：順豐營收穩(wěn)健增長，航司快遞各有突破

順豐控股：供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)成增長新引擎

順豐控股 8 月經(jīng)營簡報(bào)顯示，企業(yè)延續(xù)穩(wěn)健增長態(tài)勢，合計(jì)營收達(dá) 229.81 億元，同比增長 13.36%。其中，核心速運(yùn)業(yè)務(wù)營收 163.46 億元，同比增長 8.58%，業(yè)務(wù)量 10.43 億票，同比增長 14.62%，單票收入 15.67 元 / 票，基本保持穩(wěn)定；更值得關(guān)注的是供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)，營收達(dá) 66.35 億元，同比大幅增長 27.16%，成為拉動(dòng)順豐業(yè)績?cè)鲩L的關(guān)鍵新動(dòng)能，展現(xiàn)出其在多元化業(yè)務(wù)布局上的顯著成效。

六大上市航司：貨郵運(yùn)輸量普遍增長

中國國航、南方航空、東方航空、海南航空、春秋航空、吉祥航空 6 家上市航司 8 月運(yùn)營數(shù)據(jù)陸續(xù)披露，貨郵運(yùn)輸量均實(shí)現(xiàn)同比增長。其中，海南航空增速最快，達(dá) 21.56%，貨郵運(yùn)輸量 5.44 萬噸；南方航空貨郵運(yùn)輸量以 16.82 萬噸位居前列，同比增長 9.53%；東方航空與吉祥航空增速持平，均為 13.4%，貨郵運(yùn)輸量分別為 9.8 萬噸、1.27 萬噸；春秋航空貨郵運(yùn)輸量 0.76 萬噸，同比增長 12.58%；中國國航貨郵運(yùn)輸量 12.66 萬噸，同比增長 6.90%。整體來看，航司貨運(yùn)業(yè)務(wù)的增長，為跨境物流提供了更充足的運(yùn)力支撐。

快遞三巨頭：業(yè)務(wù)量增長，單票收入分化

圓通、韻達(dá)、申通 8 月業(yè)績同樣看點(diǎn)十足。圓通速遞 8 月快遞產(chǎn)品收入 53.90 億元，同比增長 9.82%，業(yè)務(wù)完成量 25.11 億票，同比增長 11.08%，單票收入 2.15 元，同比下降 1.13%；韻達(dá)股份快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入 41.19 億元，同比增長 5.16%，業(yè)務(wù)量 21.45 億票，同比增長 8.72%，單票收入 1.92 元，同比下降 3.52%；申通快遞表現(xiàn)突出，快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入 44.34 億元，同比增長 14.47%，業(yè)務(wù)量 21.47 億票，同比增長 10.92%，單票收入 2.06 元，同比增長 3.00%，成為三家企業(yè)中唯一實(shí)現(xiàn)單票收入正增長的企業(yè)。

跨境動(dòng)態(tài)：履約服務(wù)升級(jí)，航線布局提速

在跨境電商與物流領(lǐng)域，多項(xiàng)新動(dòng)作引發(fā)關(guān)注。亞馬遜宣布擴(kuò)展 “亞馬遜多渠道配送”（MCF）服務(wù)，向 SHEIN、Shopify、沃爾瑪平臺(tái)商家開放，商家可通過單一履約操作完成揀貨、打包與配送，此前該服務(wù)已覆蓋 eBay、Etsy、TEMU、TikTok Shop 等渠道，此次拓展將進(jìn)一步提升跨境電商履約效率。

韓國公平交易委員會(huì)有條件批準(zhǔn)新世界集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)的合并案，雙方將成立合資公司，運(yùn)營 G Market 與 AliExpress Korea，但需遵守 “獨(dú)立運(yùn)營海外直購市場”“禁止共享消費(fèi)者數(shù)據(jù)” 等條件，這一合作將為速賣通在韓國市場的發(fā)展帶來新機(jī)遇。

物流企業(yè)則持續(xù)加碼航線布局：京東航空 “深圳 = 新加坡” 定期全貨運(yùn)航線正式開通，采用 737-800BCF 機(jī)型，每周三班，助力粵港澳大灣區(qū)與東南亞市場的貨物流通；中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn) “重慶 — 米蘭” 固定航線包機(jī)首航，每周執(zhí)行 4 班往返航班，為中歐跨境物流再添新通道；圓通航空與 Freightos WebCargo 簽訂合作協(xié)議，成為國內(nèi)首家入駐該平臺(tái)的民營全貨機(jī)航司，將借助其全球生態(tài)網(wǎng)絡(luò)拓展國際市場。

此外，阿里國際站首個(gè)跨境創(chuàng)業(yè)孵化中心在廣州掛牌，后續(xù)將落地杭州、長沙等城市，支持大學(xué)生用 AI 產(chǎn)品開啟 B2B 跨境電商創(chuàng)業(yè)；馬士基有意收購以星航運(yùn) ZIM 的消息也引發(fā)行業(yè)關(guān)注，以星董事會(huì)正尋找更多潛在買家，若收購達(dá)成，或?qū)⒅厮苋蚝竭\(yùn)市場格局。

從品牌價(jià)值認(rèn)可到業(yè)績數(shù)據(jù)增長，再到跨境業(yè)務(wù)創(chuàng)新，此次集中披露的行業(yè)動(dòng)態(tài)，不僅展現(xiàn)了中國物流與電商企業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展韌性，也為全球貿(mào)易與物流行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展注入了中國力量。未來，隨著企業(yè)持續(xù)深耕細(xì)分領(lǐng)域、拓展全球布局，中國品牌與物流企業(yè)的國際競爭力有望進(jìn)一步提升。