2025 年 9 月 21 日,海南控股旗下海口美蘭國際機(jī)場(以下簡稱 “美蘭機(jī)場”)迎來航空樞紐建設(shè)的重要時(shí)刻 ——“新加坡 = ???= 長春” 定期客運(yùn)航線正式開通。這不僅是美蘭機(jī)場與吉林省民航機(jī)場集團(tuán)、海南航空在 9 月 20 日簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議后,落地的首個(gè)實(shí)質(zhì)性合作成果,更以 “空中橋梁” 的姿態(tài),為即將到來的國慶中秋雙節(jié)出行熱潮注入新活力,為構(gòu)建 “中國內(nèi)地 - ???- 東南亞” 中轉(zhuǎn)扇面航線網(wǎng)絡(luò)按下 “加速鍵”。
此次開通的航線由海南航空獨(dú)家運(yùn)營,選用 B737 客機(jī)執(zhí)飛,航班時(shí)刻兼顧商務(wù)與旅游出行需求,計(jì)劃每周一、三、五、日各執(zhí)飛一班。具體來看,來程航班 HU448 從新加坡當(dāng)?shù)貢r(shí)間 04:40 起飛,北京時(shí)間 08:10 便能抵達(dá)???;短暫停留后,10:15 從海口再出發(fā),15:15 即可抵達(dá)長春,讓旅客無需長時(shí)間等待便能完成中轉(zhuǎn)。返程航班 HU447 則從北京時(shí)間 17:00 從長春起飛,22:00 抵達(dá)??冢?3:50 從??诶m(xù)程,次日當(dāng)?shù)貢r(shí)間 03:10 抵達(dá)新加坡,為三地往返旅客提供了高效便捷的飛行選擇(具體時(shí)刻以航司官方發(fā)布為準(zhǔn))。
航線串聯(lián)的三座城市,各具獨(dú)特魅力,恰好形成 “熱帶風(fēng)情 + 國際都市 + 冰雪生態(tài)” 的多元文旅矩陣。長春作為東北地區(qū)重要中心城市,冰雪文化濃郁、生態(tài)資源豐富,是冬季冰雪旅游的熱門目的地,即便在秋冬交替時(shí)節(jié),也能讓游客感受北國的靜謐與厚重;新加坡作為國際金融、貿(mào)易與旅游樞紐,“花園城市” 的精致景觀與多元文化交融的氛圍,吸引著全球游客前來體驗(yàn);而海口則以熱帶濱海風(fēng)光為底色,2025 年國慶中秋雙節(jié)期間,更圍繞 “海口真好玩?國慶更精彩” 主題,籌備了百余項(xiàng)文旅體活動(dòng),還將發(fā)放 1000 萬元旅游消費(fèi)券與 350 萬元餐飲消費(fèi)券,從游玩體驗(yàn)到消費(fèi)優(yōu)惠,全方位邀請(qǐng)游客深度感受椰城的鮮活魅力。這條航線的開通,無疑讓三地游客 “跨地域體驗(yàn)不同風(fēng)情” 的愿望變得觸手可及。
從合作戰(zhàn)略層面來看,“新加坡 = ???= 長春” 航線的落地,是三方協(xié)同發(fā)展的重要起點(diǎn)。根據(jù)此前簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議,美蘭機(jī)場、吉林省民航機(jī)場集團(tuán)與海南航空將圍繞航線結(jié)構(gòu)優(yōu)化、中轉(zhuǎn)市場開發(fā)、服務(wù)品質(zhì)提升及市場營銷推廣四大方向深化合作,通過資源互補(bǔ)、信息共享與協(xié)同創(chuàng)新,打造高效順暢的區(qū)域航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。未來,隨著合作的推進(jìn),不僅會(huì)有更多類似航線豐富三地空中通道,還將進(jìn)一步提升中轉(zhuǎn)服務(wù)效率,讓國內(nèi)外旅客的出行體驗(yàn)更舒適、更便捷。
值得一提的是,美蘭機(jī)場還為雙節(jié)期間的出行旅客準(zhǔn)備了暖心福利。國慶中秋小長假期間,乘坐國際中轉(zhuǎn)航班的旅客,可根據(jù)中轉(zhuǎn)時(shí)長領(lǐng)取 60 元或 100 元指定商家餐飲消費(fèi)抵扣券,部分旅客還能享受到美蘭機(jī)場酒店一晚免費(fèi)住宿;即便戶籍非??谑校灰俗捞m機(jī)場的國際及地區(qū)出境航班,也能同等享受這些福利。若有疑問,旅客可撥打美蘭機(jī)場服務(wù)一號(hào)通 “0898-966114”,或關(guān)注美蘭機(jī)場抖音直播間咨詢,全方位保障出行順暢。
“新加坡 = 海口 = 長春” 航線的開通,不僅是一條航線的延伸,更是三地經(jīng)濟(jì)、文旅、人員交流的新紐帶。它既為雙節(jié)出行提供了更多元的選擇,也為后續(xù)三方深化合作、完善區(qū)域航空網(wǎng)絡(luò)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),更將助力??谶M(jìn)一步發(fā)揮自貿(mào)港優(yōu)勢,加速融入 “中國內(nèi)地 - 東南亞” 航空樞紐格局,為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入持久動(dòng)能。
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