美國對華貿(mào)易舉措升級，100 關(guān)稅與軟件管制并行
來自：Admin發(fā)布時間：2025-10-11
最新關(guān)稅政策宣布
當(dāng)?shù)貢r間10月10日，美國總統(tǒng)特朗普在社交媒體平臺發(fā)文宣布，將從11月1日起對中國輸美商品加征100%的額外關(guān)稅。特朗普表示，這一稅率“遠(yuǎn)高于目前中方所支付的任何關(guān)稅水平”。同日，他還宣稱美國將對“所有關(guān)鍵軟件”實(shí)施出口管制。
根據(jù)彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所的數(shù)據(jù)，美國對華商品平均關(guān)稅目前約為57%。若此次加征關(guān)稅得以實(shí)施，美國對華關(guān)稅稅率將升至150%以上。
若正式實(shí)施，普遍關(guān)稅將=20%芬太尼關(guān)稅+10%對我對等關(guān)稅+100%十一月新關(guān)稅=130%。部分產(chǎn)品還需加上此前的301關(guān)稅（7.5%～25%）
貿(mào)易談判歷程回顧
在中美此前舉行的多輪貿(mào)易會談中，稀土、TikTok和關(guān)稅問題均是討論焦點(diǎn)。
首輪會談在日內(nèi)瓦舉行，雙方達(dá)成了《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談聯(lián)合聲明》。美方暫停加征24%關(guān)稅90天，并廢除了針對中國電動車加征的45%關(guān)稅及針對光伏產(chǎn)品加征的46%關(guān)稅。中方暫停24%反制關(guān)稅90天，保留10%基準(zhǔn)關(guān)稅。
第二輪倫敦會談重點(diǎn)落實(shí)日內(nèi)瓦共識，并討論了貿(mào)易平衡與市場開放問題，但未形成新協(xié)議。
在斯德哥爾摩舉行的第三輪會談后，自2025年8月12日起，兩國再次同步暫停對部分進(jìn)口商品加征的24%關(guān)稅，期限為90天，同時保留征收10%的基準(zhǔn)關(guān)稅。
政策背景與原因
特朗普在社交平臺上解釋此次決策的原因：“我們剛剛獲悉，中國在貿(mào)易議題上態(tài)度極為強(qiáng)硬，并向全球發(fā)出一封極具對抗性的信函，聲稱擬自2025年11月1日起，對幾乎所有中國制造產(chǎn)品甚至部分非中國產(chǎn)商品實(shí)施大規(guī)模出口管制?！?/span>
他進(jìn)一步表示：“鑒于中方這一前所未見的立場，且該關(guān)稅僅代表美國，自2025年11月1日起（或更早，具體將視中國的后續(xù)行動而定），將對所有中國輸美商品加征100%的關(guān)稅?！?/span>
此次表態(tài)的數(shù)小時前，特朗普曾威脅稱，將對中國進(jìn)口商品“大幅提高”關(guān)稅，以此作為對中國實(shí)施稀土出口新管制措施的回應(yīng)。據(jù)統(tǒng)計，全球約70%的稀土礦產(chǎn)供應(yīng)來自中國，這些資源對汽車、國防及半導(dǎo)體等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)具有關(guān)鍵作用。
航空領(lǐng)域管制威脅
在10月11日白宮接受記者采訪時，特朗普進(jìn)一步表示，作為對中方限制稀土礦物出口的回應(yīng)措施之一，美國可能會對波音公司的飛機(jī)零件實(shí)施出口管制。
當(dāng)被問及美國可能對哪些具體產(chǎn)品施加出口管制時，特朗普明確提到了航空領(lǐng)域。他強(qiáng)調(diào)：“我們有許多選項，其中一個‘大殺器’就是飛機(jī)。他們（中國）擁有很多波音飛機(jī)，而且他們需要零件，以及許多類似的東西。”
根據(jù)航空分析公司Cirium的數(shù)據(jù)，中國各家航空公司目前至少訂購了222架波音噴氣式客機(jī)，同時擁有1855架正在服役的波音飛機(jī)。這些飛機(jī)絕大多數(shù)是波音公司廣受歡迎的737系列單通道客機(jī)。
特朗普的威脅清晰地展示了美國試圖利用其在高科技、高價值產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的優(yōu)勢地位施加壓力。航空業(yè)對零部件依賴性極高，且供應(yīng)鏈認(rèn)證要求嚴(yán)格，一旦對波音零件實(shí)施出口管制，將直接影響中國航空業(yè)的日常運(yùn)營與未來發(fā)展。
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