澳門機場橫琴前置貨站動工，投資7億打造大灣區(qū)物流樞紐
來自：Admin發(fā)布時間：2025-10-30
澳門國際機場橫琴前置貨站的奠基，標志著粵港澳大灣區(qū)航空物流網(wǎng)絡的關(guān)鍵拼圖正式落位。這座總投資7億元、年處理30萬噸航空貨量的樞紐，絕不僅是物理空間的延伸——它正在重構(gòu)琴澳兩地的物流基因。項目選址暗藏深意：距澳門機場僅13公里的橫琴島，恰好避開澳門土地資源限制，又能依托合作區(qū)政策紅利。中遠海運的入局更顯戰(zhàn)略意圖，其全球航運網(wǎng)絡可將長三角、京津冀的貨流經(jīng)橫琴直送澳門機場，實現(xiàn)"?？章?lián)運"無縫銜接。這種模式已在新加坡樟宜機場驗證成功，能降低30%的中轉(zhuǎn)成本。更值得關(guān)注的是產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應。橫琴貨站將承接澳門機場70%的貨郵處理功能，釋放出的澳門機場空間可專注發(fā)展冷鏈、醫(yī)藥等高端物流。珠海保稅區(qū)的跨境電商企業(yè)測算，屆時發(fā)往葡語國家的包裹時效將從72小時壓縮至24小時。而25億元航空產(chǎn)業(yè)基金的設(shè)立，預示著生物醫(yī)藥、芯片等高附加值產(chǎn)業(yè)正等待這條"空中絲路"。這場跨越濠江的基建聯(lián)動，實則是"一國兩制"框架下的制度創(chuàng)新試驗。當橫琴的倉庫與澳門的跑道通過數(shù)據(jù)鏈實時聯(lián)動時，大灣區(qū)正在書寫全球航空物流的新范式。
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