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貨代圈今日熱點(diǎn)關(guān)注

來(lái)自:Admin發(fā)布時(shí)間:2024-12-26

嚴(yán)打煙花爆竹偽報(bào)走私


近日,深圳蛇口海關(guān)執(zhí)法行動(dòng)有重大斬獲,查獲多達(dá) 23.5 噸的 “偽報(bào)” 煙花爆竹。當(dāng)時(shí),海關(guān)人員按流程查驗(yàn)申報(bào)為 “模具” 的貨物,卻發(fā)現(xiàn)申報(bào)品不見(jiàn)蹤影,現(xiàn)場(chǎng)全是未申報(bào)的煙花爆竹,不法分子試圖借此逃避監(jiān)管。要知道,煙花爆竹位列《危險(xiǎn)貨物品名表》第 1 類危險(xiǎn)貨物,國(guó)家對(duì)其運(yùn)輸、儲(chǔ)存的管控極為嚴(yán)苛,偽報(bào)出口這類物品,無(wú)疑埋下巨大安全隱患。

無(wú)獨(dú)有偶,此類瞞報(bào)偽報(bào)走私煙花爆竹行徑猖獗難禁。上個(gè)月,寧波北侖海關(guān)查驗(yàn)一批申報(bào)為 “塑料發(fā)飾、鏡子” 的貨物時(shí),撕開(kāi)偽裝,除了門口封門貨,里頭藏著約 20.56 噸未申報(bào)煙花。不法商家受利益驅(qū)使,屢屢鋌而走險(xiǎn),可這類行徑不僅沖擊海關(guān)監(jiān)管秩序,更將公共安全置于險(xiǎn)境,后續(xù)海關(guān)必然會(huì)持續(xù)高壓打擊,筑牢安全防線。

廣州推新規(guī)助力航空運(yùn)輸業(yè)騰飛


12 月 24 日,廣州市政府邁出關(guān)鍵一步,16 屆 90 次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)新修訂的《廣州市促進(jìn)航空運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》,為落實(shí)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、穩(wěn)固廣州機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐地位注入強(qiáng)心針。

2022 - 2023 年舊版措施落地施行后,廣州為延續(xù)政策效力、校準(zhǔn)扶持精度,此番展開(kāi)針對(duì)性修訂,有效期設(shè)定為一年,聚焦客運(yùn)、貨運(yùn)精準(zhǔn)發(fā)力。貨運(yùn)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻:歐美包機(jī)航班補(bǔ)貼追平定班標(biāo)準(zhǔn),其他地區(qū)升至八成,申請(qǐng)主體也擴(kuò)至包機(jī)人和航空公司;大噸位全貨機(jī)補(bǔ)貼加碼,從 200 萬(wàn)提至 300 萬(wàn);削減國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線補(bǔ)貼,聚力拓展國(guó)際線;新國(guó)際貨運(yùn)航線運(yùn)營(yíng)達(dá)更高班次,補(bǔ)貼限額再上浮。

尤為亮眼的是,補(bǔ)貼兌現(xiàn)加速。申報(bào)窗口期從每年 6 月增至 6 月、12 月,審核后先撥部分資金,下半年新開(kāi)航線拿補(bǔ)貼能提前一年,讓航空業(yè)從業(yè)者吃下 “定心丸”,無(wú)疑將激活廣州航空運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的澎湃動(dòng)能。

2024 年前 11 月港口吞吐量成績(jī)出爐


12 月 24 日,交通運(yùn)輸部揭曉 2024 年前 11 個(gè)月全國(guó)港口吞吐量數(shù)據(jù)。這一階段,全國(guó)港口成績(jī)亮眼,貨物吞吐量達(dá) 160.41 億噸,較去年同期增長(zhǎng) 3.4%,集裝箱吞吐量為 30455 萬(wàn) TEU ,增幅 7.3%。

各大海港表現(xiàn)各有千秋。上海港勢(shì)頭迅猛,前 11 個(gè)月攬下 4739 萬(wàn) TEU,增速 6.7% ,12 月 22 日更是突破 5000 萬(wàn)標(biāo)箱,率先在全球叩開(kāi)這一量級(jí)的大門。寧波舟山港位列第二,前 11 個(gè)月收獲 3614 萬(wàn) TEU,10.2% 的同比漲幅不容小覷。深圳港排名第三,前 11 個(gè)月吞吐量 3041 萬(wàn) TEU,增幅達(dá) 13%。

然而,有喜也有憂。20 個(gè)港口中,廈門港顯得格格不入,前 11 個(gè)月集裝箱吞吐量同比下滑 3.6% 至 1104 萬(wàn) TEU,且自今年 3 月起,已連跌 9 個(gè)月,后續(xù)發(fā)展態(tài)勢(shì)值得持續(xù)關(guān)注。